Das sogenannte Dartford Crossing besteht aus den beiden Tunneln (Dartford Tunnel) und der Queen Elizabeth II Brücke. Wobei die Tunnel den Verkehr von Süden nach Norden übernehmen und die Brücke den in umgekehrter Richtung.
Seit Ende November 2014 gibt es keine Mautstationen für den Tunnel oder die Brücke. Die bargeldlose Zahlung sichert – wie bei der [...]

Hier sind ein paar Apps, die Besucherinnen und Besuchern helfen können, sich in London besser zu bewegen. Die Stadt ist riesig, die Verkehrswege und -möglichkeiten oft verwirrend. Das geht uns zwar auch so, wenn wir Hamburg, Berlin oder München besuchen. Aber – wie gesagt – London ist riesig.
Diese Apps sollten nützlich sein:
London Tube Exits (Londoner U-Bahnausgänge)
Nicht [...]

Städte, die zum Großteil vom Tourismus abhängig sind, haben oft ein ambivalentes Verhältnis zu den Besucherinnen und Besuchern. In London wurde schon in den 1960er Jahren ernsthaft debattiert, ob der ständig wachsende Touristenstrom gut oder schlecht für die Stadt sei. Die damalige Kulturrevolution der Jungend hatte zu einer nie zuvor erlebten Popularität der Themse-Metropole geführt. [...]

Im Jahr 2013 feierte die Londoner U-Bahn ihr 150-jähirge Jubiläum. Die älteste U-Bahn der Welt. Sie verfügt über das drittlnängste Streckennetz der Welt. Hier ein paar Zahlen:
400,73 km die Länge des Streckennetzes

80,47 km Victoria Line
88,51 km Jubilee Line
95, 56 km Metropolitan Line
4134 Zahl der U-Bahn-Waggons

430 Rolltreppen
60 m die längste Rolltreppe (Angel)
4,1 m die kürzeste Rolltreppe [...]

In den ersten Tagen des Jahres 2013 ist viel über das Londoner U-Bahnnetz geschrieben worden. Selbst die “Tagesschau” hatte zum 150. Geburtstag gratuliert. Wir haben uns mit einem Gedicht den Glückwünschen angeschlossen. Es ist ein Gedicht, das Robert Cockburn Ende der 1960er Jahre geschrieben hat, und  das sich hauptsächlich aus den Namen Londoner U-Bahnstationen zusammensetzt.
Popular [...]

Londons Bürgermeister Boris Johnson hat es geschafft: der erste moderne Nostalgie-Bus mit offenem Einstieg hinten fuhr am 28. Februar quer durch London. Der Bus, gerammelt voll mit Presse, Vertretern von Rathaus und Transport for London – aber auch mit Normalbürgerinnen und –bürgern – verließ das Depot in Hackney und fuhr die Route 38 Richtung Essex [...]

 
Seit Ende 2010 stellen die Londoner Verkehrsbetriebe (Transport for London) 10 000 Leihfahrräder an mehr als  700 Mietstationen zur Verfügung. Bereits im ersten Jahr wurden über 1 Millionen Anmietungen verzeichnet, dass waren mehr als 20 000 am Tag. Seitdem steigt die Kurve weiter ständig nach oben. Im Volksmund heißen die Fahrräder “Boris Bikes”. Der amtierende [...]

Autofahren in London ist nicht empfehlenswert. Parkmöglichkeiten sind mehr als rar und teuer und die gefürchteten Radkrallen (clamps) drohen bei jedem Parken im Park- und Halteverbot. In vielen Fällen wird das Auto sofort Huckepack abgeschleppt. Es kostet dann rund £260, um den Wagen zurückzubekommen. Falschparker sind eine riesige Einnahmequelle für die Boroughs. Deshalb können sie [...]

In London gibt es kaum Taxistände sondern das, was man früher “fliegende Taxis” nannte, also Taxis, die man heranwinken kann. Ein freies – meistens – “black cab” – erkennt man an dem erleuchteten Schild „Taxi“ oder „For Hire“. Auf Kurzstrecken sind Taxis nicht sehr teuer, die Preise sind festgelegt. In vielen „cabs“ gibt es Taxameter [...]

 
Die Londoner Doppeldeckerbusse bieten immer noch die schönste und billigste Möglichkeit zum Sightseeing. Viele Londoner vermissen aber die alten Routemaster-Busse, die hinten über eine offene Plattform einen Ein/Ausstieg hatten. Londons Bürgermeister, Boris Johnson, hat eine moderne Version der alten Busse in Auftrag gegeben und den Anfang 2012 vorgestellt. (Siehe Meldung)
Alle Busse akzeptieren die Oyster Card [...]